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Archivos Mensuales: octubre 2015

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Seiko y Citizen son dos compañías de relojes japoneses, ambos ofrecen relojes en todo tipo de rangos de precios. Sorprendentemente, cada empresa fabrica los movimientos internos y la mayor parte de sus propias piezas. Debido a las presiones económicas, en la actualidad utilizan las fábricas de toda Asia en lugar de depender únicamente de Japón, pero nunca he sido capaz de notar la diferencia en cuanto a calidad, no importa dónde se hacen las piezas. Seiko y Citizen son famosos en muchos subgéneros de relojes, pero ambos han hecho realmente bien cuando se trata de sus buzos.

Se que el verano se ha acabado, al menos por nuestros lares, pero muchos mas vendrán o unas vacaciones merecidas a un lugar cálido pueden llegar, asique la lucha de estos dos siempre existirá, por lo que aquí va uno de los mayores combates de la historia.

¿Quien quedara en pie?

El Seiko SKX007 y el Citizen NY-0040 en muchas ocasiones representan la entrada al mundo de los Divers y mas concretamente de los Divers automáticos, tanto por precio como por prestaciones y porque no decirlo por su belleza. Están igualada la comparativa, que tendrás muchos problemas para decidirte por uno u otro, yo intentare ayudarte o quizás liarte aun mas. Ahora la pregunta es clara ¿Existe algo para que me decante por uno o por otro?

Contemos un poco de historia para meternos mejor en el papel.
El Seiko SKX007 ha existido desde 1996 y es el último de una larga línea de diver Seiko, aunque un pajarito me esta diciendo que pronto esto cambiara. Siguió a el exitoso 7002, que en realidad siguió a los absolutamente famosos 6309 ( y por aquí van los tiros, pero hoy no es dia de hablar de esto).

El Citizen Promaster NY0040 se introdujo en 1997. Citizen había comenzado por un camino mucho más revolucionario en la década de 1980 en comparación con Seiko. Los ProMasters frecuentemente fusionaron pantallas digitales con analógicas mientras abraza la tecnología de cuarzo y eco-drive para crear algunos diseños interesantes durante ese período. Aún así, sin embargo, el NY0040 contiene un movimiento automático clásico y sin duda se ha producido durante el tiempo suficiente para ganar estatus de clásico.

Armas fuera!!! la pelea empieza y SOLO PUEDE QUEDAR UNO.

CAJA Y CRISTAL
Aunque son bastante similares, el Seiko SKX007 contiene una caja de acero de 42 mm x 13,25 mm, es resistente al agua 200m y la corona se encuentra en la posición de las 04:00 muy típica de Seiko, mientras que el NY0040 está equipado con una caja de acero de 42 mm x 12 mm algo mas delgada que el skx, también es resistente a 200m. Pero lo que marca la diferencia es que su corona se encuentra a las 8:00, aportando un plus de comodidad, impidiendo que me clave la corona en mi muñeca ( apuntamos un punto para el NY C1-0S).

Ambos biseles son unidireccionales que es lo importante, el del skx cuenta con 120-clic y el Y0040 con 60-clic, la única diferencia que logro obtener es que con 120 consigo un movimiento mucho mas progresivo y no se si es debido a esto que es algo mas duro que en el NY0040 o por ser mas nuevo tiene algo menos de juego, de cualquier manera, estoy contento con ambos. Si hablamos del diseño, yo claramente tengo mi favorito, el bisel del NY me parece una autentica preciosidad ( apuntamos un punto para el NY C2-0S), con un diseño mas atrevido que el del skx continuando con el mismo bisel que los 7002. En cambio el insert es prácticamente igual en ambos, cambiando pequeños detalles, nada significativos.

Ambos utilizan un cristal mineral, aunque puedo decir que el hardlex famoso de Seiko es algo mas duro (apuntamos un punto para el Skx C2-1S), aunque sigue siendo un error que no tengan zafiro.

Los fondos como era de prever en dos diver son roscados y vienen decorados con el tsunami tipico de Seiko y el Citizen con el logo de la gama promaster.

DIAL Y AGUJAS
Los diales son bastante parecidos, pero tiene ciertas diferencias, uno como otro tienen diales claramente diver, ¿porque digo esto? Dial simple y claro, ausencia de numerales, marcadores diferenciados en los puntos cardinales de la esfera y puntos para el resto de las horas. Ahora bien, cada uno interpreta este tema de un modo totalmente distinto, el Seiko SKX007 utiliza marcadores impresos por hora con un contorno blanco sobre un acabado negro mate del dial. La ventana de día / fecha está biselada, pero no contiene marco. De hecho, el único toque de color,es el color rojo que indica la resistencia al agua. El Citizen NY0040 contiene algo más de detalles. En primer lugar, el dial es “brillante” y contiene índices aplicados, con el marco plateado ( que a mi me enamoran ) al igual que la venta de dia / fecha, en cuanto al color, también es escaso, como en el Seiko la mención de la resistencia al agua en la mitad inferior es roja pero este añade la flecha Promaster de Citizen en la mitad superior.

( Ambos me encantan, quizás algo mas por el NY, pero no podría decantarme, por lo que añadimos solo 0.5 al Citizen, quedando C2.5-1S )

Las agujas en ambos relojes son realmente parecidas, no merece la pena hablar de ellas, juzgar vosotros mismos.

Toca hablar del lumen, tanto CITIZEN como SEIKO tiene muy buenos lumen, si veréis algunas de mis otras review, frecuentemente acabo diciendo que me gusta mas el lumen de CITIZEN, en este caso, salta una duda hacia mi, y de nuevo me encuentro en la controversia de con cual quedarme.
( Al igual que anteriormente le di 0.5 al NY por su dial creo que esta vez se lo daré a Seiko por la mayor durabilidad de su lumen. C2.5-1,5S )

BANDA O CORREA
Este tema en este caso no lo puedo juzgar, pues no son del mismo tipo. Anyway estoy realmente contento con ambas, pero en algún momento encontrare el armix para mi NY, la caucho no le hace justicia al reloj.

MOVIMIENTO
En el interior Seiko tenemos la famosa 7S26, mov. automático con 21 rubíes y una frecuencia de 21.600 alternancias y lamentablemente sin parada de segundero ni cargar manual, cosas que han mejorado en algunas nuevas versiones de otros modelos, pero todavía no del skx007
En cambio el CITIZEN utiliza su in-house Miyota 8203A un movimiento de 21 rubies y 21.600 alternacias al igual que la 7s26, pero la mayoría encuentra el movimiento citizen mas preciso ( en mi caso debido a que no tengo como tomar esta medidas, pero confió en la mayoría y la por su cuerda manual, le asignare medio punto mas a su marcador C3-1,5S ).

CONCLUSION
En el principio del artículo mencioné que se trataba de una competición y supongo que eso significa que tengo que elegir un ganador. No hay duda de que es una decisión difícil ya que ambos relojes son de gran apariencia, cuentan con características similares y calidad de construcción, ademas de un precio similar.
Si ha leído algunas de mis otras review, mas el claro marcador NY 3-1.5 Skx, asumiremos que tengo un claro ganador, debido a mi afecto por la marca y al marcador, y no diré que no sea un gran argumento, pero, sinceramente, si se me obliga a elegir, creo que me llevaría el SKX007, pues no se debido a que, cae mas frecuente en el rota a mi muñeca. Por lo que a día de hoy sigo manteniendo los dos en mi colección y con poca posibilidades de salir a corto plazo.

Seiko skx007 Vs Citizen NY0040 – La gran batalla –

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Publicado por en octubre 28, 2015 en Uncategorized

 
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Os presento a Melchior, así se llama y asi es la nueva creación del laboratorio conceptual de Max Büsser con la colaboración de L Epée. 30 cm, 6,3 kg. y 480 piezas.

Fue diseñado basandose en R2D2 (Star Wars) debido a la fijación que Max tiene con la ciencia ficción desde la infancia. Büsser optó por trabajar una vez más con el L’Epee 1839, al igual que lo hizo el año pasado en la creación del increíble reloj de la máquina Flota Estelar.

Entre MB & F y L’Epee 1839, rediseñaron el movimiento para convertirlo en la cabeza y en el torso mecánico del robot.

Los discos que llevan los números, muestran la hora de salto lento y los minutos de barrido, en el pecho de Melchior, mientras en el abdomen esta el indicador de reserva de marcha.

El movimiento muy visible cuenta con una reserva de marcha de 40 días. Esto lo logra gracias a cinco barriletes que operan en serie componiendo el torso reluciente de Melchior.

Para el que quiera saber mas, aqui dejo un poquito de su historia ( traducida de su web ) y el enlace de su web:
http://www.mbandf.com/machines/performance-art/melchior/#/intro

Por más de 175 años, L’Epée ha estado a la vanguardia de la relojería y la toma de reloj. Hoy en día, es la única fabricación especializada en Suiza dedicada a hacer relojes de alta gama. L’Epée fue fundada en 1839, inicialmente para hacer componentes de la caja de música y relojes, por Auguste L’Epée que creó el negocio cerca de Besançon, Francia. El sello L’Epée era que todas las piezas fueron hechas totalmente a mano.

A partir de 1850, la fabricación se convirtió en una figura principal en la producción de escapes “plataforma”, la creación de reguladores especialmente para relojes despertadores, relojes de mesa y relojes musicales. En 1877, él estaba haciendo 24.000 escapes plataforma anualmente. La fabricación se convirtió en un conocido especialista poseer un gran número de patentes sobre escapes especiales, tales como anti-golpes, de auto-arranque y de fuerza constante escapes y el principal proveedor de escapes a varios relojeros célebres del día. L’Epée ha ganado una serie de premios de oro en las exposiciones internacionales.

Durante el siglo 20, L’Epée debió gran parte de su fama a sus relojes de carruaje superlativos y, para muchos, L’Epée era el reloj de la influyente y poderoso; fue también el don de la elección por parte de funcionarios del gobierno francés a los huéspedes de élite. En 1976, cuando el avión supersónico Concorde entró en servicio comercial, se eligieron los relojes de pared L’Epée para amueblar las cabañas, proporcionando a los pasajeros con retroalimentación visual de la época. En 1994, L’Epée mostró su sed de un reto cuando se construyó reloj más grande del mundo, con péndulo compensada, el Regulador gigante. A 2,2 m de alto, pesa 1,2 toneladas – el movimiento mecánico solo pesa 120 kg – y requiere 2.800 horas-hombre de trabajo.

L’Epée se basa ahora en Delémont en las montañas del Jura suizo. Bajo la guía del director general Arnaud Nicolas, L’Epée 1 839 ha desarrollado una colección de reloj de mesa excepcional, que abarca una amplia gama de sofisticados relojes carro clásicos, relojes de diseño contemporáneo (Le Duel) y vanguardista, relojes minimalistas (La Tour). Relojes L’Epée cuentan con complicaciones como segundos retrógrados, indicadores de reserva de marcha, calendarios perpetuos, torbellinos y mecanismos sorprendentes – todos diseñados y fabricados de forma interna. Reservas de potencia ultra-largas se han convertido en una firma de la marca, así como el acabado fino superlativo.

Melchior MB&F BY L’Epee 1839

 
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Publicado por en octubre 20, 2015 en Uncategorized

 
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Ya sabemos que el mundo de los fake nos rodea y esta sera una buena ocasion para mostraros algunas diferencias que podemos encontrar entre ellos, para no ser enganados.
Lo que viene a continuacion, es un resumen de un post, creado por un companero (apedro15) en uno foro amigo, editado en forma de resumen, pero toda la salsa y fotos es suya.

Si despues de leerlo lo quereis ver entero, con su historia y mas fotos podeis visitarlo en ( y darle las gracias a apedro15 ):
http://www.hablemosderelojes.com/forum/showthread.php?67047-Fotos-Citizen-verdadero-vs-fake

Empezamos y ¿Qué mejor forma de ver las diferencias que a través de imagenes?

 

Caja y estuche del reloj original

Caja y estuche del reloj falso

 

Pasemos ya a lo interesante: el reloj en sí.

Dial original (izuqierda) vs falso (derecha)

Dial reloj original

Dial reloj falso

Si os fijáis un poco, lo primero que me llama la atención es la aguja del dial de 24 horas es más corta en el reloj falso (no llega a tocar el circulo plateado). La verdad que no entiendo que una cosa aparentemente tan sencilla la hayan podido obviar o copiar mal, en fin…

Original

Falso

El cuadro de la fecha también es diferente. Además en el falso las letras de ‘CRONOGRAPH’ tocan éste cuadro.

Otra de las diferencias más notorias, junto con la de la aguja, es que el reloj auténtico lleva inscrito en letras pequeñas el movimiento (Japan MOVT H500), mientras que esto en el falso lo han pasado por alto.

Original

Falso

Tapa original vs falso
Todos los originales llevan su número de serie en la tapa. Los falsos creo que llevan todos el mismo número ‘al estar hechos todos con el mismo molde’.

Auténtico (izda) vs falso (dcha)

Original

Falso

En los pulsadores del cronográfo, en el auténtico son planos, mientras que en el falso tienen forma circular y las asas del falso terminan recto mientras que en el auténtico tienen forma redondeada.

Pulsadores auténtico (abajo) vs falso (arriba)

Original

Falso

Además el armis en el auténtico encaja perfecamente y no sobresale.

El grabado del cierre parece estar mejor acabado en el auténtico que en el falso y los remaches del cierre están mejor acabados.

Original (dcha) vs falso (izda)

Y para finalizar.. El lumen., donde claramente podemos ver la diferencia, creo que no tengo nada que decir.

Una de las cosas que me hubiera gustado hacer es abrir la tapa, pero como el reloj es falso lo tenía que devolver no he podido para ver el interior, pero probablemente nos habríamos encontrado con un movimiento de cuarzo corriente en lugar de un movimiento Eco Drive….”

Espero que os haya parecido ilustrativo y haber podido ayudar a alguien, lo dicho si quereis verlo completo con la historia, solo teneis que visitar:
http://www.hablemosderelojes.com/forum/showthread.php?67047-Fotos-Citizen-verdadero-vs-fake

Citizen AT0360-50E vs fake

 
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Publicado por en octubre 16, 2015 en Uncategorized

 
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Here we go:
De toda la amplia gama de reloj Citizen Eco-drive, me las he arreglado para reducir mi colección a sólo 3, “Ecozilla” & “Orca” & “Habana” y se que pronto tendré que echar a otro mas :(, ya sabéis, las mujeres mandan, pero hoy dejadme que os presente el Citizen Eco-Drive BN0019-57L o como lo he presentado antes “Orca”.

¿Por qué el BN0015-57E recibe el sobrenombre ‘Orca’?
Pensabais que os iba a responder ehhh, pero realmente no lo se, quizás sea por el diseño del dial en blanco y azul( como la manchas de la orca y el océano ) o su cristal mineral abombado, lo que le da la semejanza a la orca, sinceramente creo que la gente tiene mucha imaginación.

Vi este modelo en la bahía hace ya un tiempo y rápidamente caí en las redes del amor, sabia que lo necesitaba, tenia que tenerlo en mis manos, al menos una vez, tenia que sentirlo. Desde entonces, lo he visto aparecer en los foros a la venta pero a precios muy altos, o por tierras americanas, por suerte pregunte por el, en un foro amigo, y uno de los foreros me lo ofreció, a un mas que razonable precio y no pude decir que no, a pesar de tener otros proyectos en mente y estar ahorrando para ellos, no fue escusa suficiente para interponerse en mi camino, tenia que poner uno en mi muñeca asap.

Ahora, dejandonos de preambulos.

CAJA Y CRISTAL
En primer lugar la parte más evidente de ver sería el bisel. Es bastante único, nunca he visto algo parecido. Es bastante fácil de rotar, unidireccionalmente con 60 clics, con textura lateral que proporciona un buen agarre, sobre todo cuando hay que usarla bajo el agua. Lo cual es bueno para su propósito, ya que se trata de un reloj de buzo.

Por otra parte la caja del orca es bastante sencilla, nada muy especial, simplemente un acabado cepillado en una caja de titanio de tamaño “moderado” 46mm. Cuenta con un fondo roscado, donde podemos encontrar las especificaciones, logotipo y detalles grabado a láser. Me encanta el diseño de la corona, pequeña, sin sobresalir en exceso ( golpeando el anverso de nuestra mano ), pero con el agarre suficiente para manejarla correctamente, luciendo el logotipo de PROMASTER, muy bien por cierto, en su top.

La orca tiene un cristal mineral ligeramente abombado parece ser de bastante alta calidad, que sólo distorsiona en ángulos extremos, actuando como un “imán de la luz”. Fue relativamente difícil de fotografiar, porque el bisel se interpone en el camino, pero aquí os dejo una mala foto para que os hagáis una idea de cómo es.

DIAL Y AGUJAS
Tiene un dial bastante particular, no teniendo marcadores claros, sino pequeños y grandes semicírculos cada cinco minutos, el mayor de todos ellos es el de las 12 en punto, este dial es un tanto extraño pero me gusta. Otra cosa que me encanta son sus agujas, que tienen una forma atípica, dando continuidad a las redondeces de los marcadores y la caja, serán redondeadas, alejándose de las típicas de corte recto.

Su dial en dos tonos, un azul oscuro casi negro (como la película ) en circulo exterior, y un azul añil en el circulo interior, donde encontraremos CITIZEN escrito por debajo de la marca de 12 en punto con “Eco-Drive”, justo debajo de él. Por encima de la marca del 6, hay un símbolo de división de flecha para la serie “Promaster” y “Titanium Diver`s 200M “.

LUME
No lo suelo hacer, pero esta vez abro una parte nueva, donde quiero separar el lume en el “Orca” del dial y agujas, porque es realmente excepcional! El diseño de los colores duales (verde y azul) dejando un color turquesa precioso, es algo que necesita ser admirado.

Este lume siendo la firma ya de Citizen, es una de las razones por la que uno podría elegir un Citizen Diver antes que un Diver Seiko que sólo ofrece lume verde.

BANDA O CORREA
En otras ocasiones este es uno de los puntos que más me suele gustar o decepcionar de un reloj, tengo debilidad por los armix, nunca lo cambiaría por una de caucho, silicona o símil. En este caso nada me llamó la atención, ni para bien, ni para mal, de titanio cepillado como la caja, con eslabones huecos, pero bien acabados. Con doble cierre de seguridad, en el que podemos ver escrito CITIZEN.

MOVIMIENTO
El E168 Eco-Drive es supuestamente un movimiento bastante fiables, como todos los eco-drive, aún no lo he chequeado, pero mantendré mi ojo en él, pero tengo garantía suficiente para decir que irá genial.

CONCLUSION
En conclusión, siento que la “Orca” debería haber sido añadido a mi colección hace bastante tiempo, y estoy aún rascándome la cabeza tratando de averiguar cómo había llegado tan lejos sin uno.

RAPIDAS EXPECIFICACIONES:
Marca: Ciudadano
Modelo No .: BN0015-57E
Origen: Japón
Tipo de Movimiento: Eco-Drive
Tipo de Pantalla: Analógico
Resistente al agua: 200 metros
Diámetro: 48 mm con la corona (46 mm sin corona)
Grosor de la caja: 14 mm
Anchura de la correa: 15 mm

Review Citizen BN0015-57E “ORCA”

 
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Publicado por en octubre 14, 2015 en Uncategorized

 
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Despues de un tiempo de sequia relojil, donde os puedo decir que lo he pasado mal, aqui estamos con un nuevo seiko, esta vez se trata del seiko SSA055J1 el cual me llamó la atención por varias razones; uno era su intensa mirada, tan parecida a la de mi querido Seiko Monster, su brújula y esa correa de nylon color Khaki muy de estilo militar, que le da una actitud muy agresiva y por último, porque no decirlo es que este utiliza el relativamente nuevo movimiento automático Seiko 4R37.

Hay algunas otras versiones, como SSA053 con una esfera azul y correa de nylon, tambien están los SSA047 y SSA057, en blanco y negro sus diales, respectivamente y con armix, por ultimo el SSA051, que es todo negro con un brazalete de acero negro.

CAJA y CRISTAL
Su caja por decirlo de alguna manera tiene un aspecto de tanque, no por su tamaño (42mm de anchox 13 mm de grosor) sino por su diseño complejo y asimetrico con un montón de protectores, tanto para el cristal como para las coronas, y un bonito moleteado en el bisel, compajinando acero pulido con acero cepillado.

Si miramos el reloj desde arriba, la caja está dominado por un gran bisel externo, que está moleteado y texturizado de varias maneras, es una verdadera pasada. Sus dos grandes coronas, sobresalen por el lado derecho. La corona a las 2 se utiliza para dar cuerda al reloj y ajustar la hora. Esta corona es un cilindro recto con una textura estriada. Me sorprendí al encontrar que no se atornillaba WRONG!!!! error para seiko. Sin embargo, la calidad de la corona es sustancial y protegida por sus guardias dudo que se pueda mover accidentalmente. La segunda corona, que se encuentra a las 4, tiene un diseño dentado con una simple línea de corte rojo en ella. La acción del bisel interno es bi-direccional y es tranquilizadoramente dura.

El bisel en sí tiene un mecanismo unidireccional 120-clic de buena calidad. Es fuerte y aparentemente se alinea correctamente, es difícil determinar esto ya que los numeros del bisel son grandes y el bisel interno no se puede alinear a nada.
Un detalle muy interesante es que las patillas están conectadas por una especie de puente que sigue al borde de la caja. Esto, básicamente, crea un efecto en el bisel pareciendo parcialmente hundido en la caja, dando una sensación de solidez. (lo podeis apreciar mejor en la foto superior)

El reloj viene montado en una correa de estilo bund color Khaki, ocultando por completo su fondo y el movimiento 4R37 de su interior, pero porque no colocarle otra correa, quizas un armix, el del monster le iria al pelo o el suyo propio of course, dejandolo al destape sus tripas.

DIAL Y AGUJAS
El dial del SSA055J1 tiene una complejidad que refleja la del diseño de la caja. Con varias capas y texturas. El dial se puede dividir en dos secciones, el dial principal y un bisel interno. El dial principal consta de dos capas, ambos de los cuales son de color khaki. La superior contiene todos los marcadores de formar trapezoidal siendo los principales grandes y con un buen lumen, como siempre nos ofrece seiko, la inferior es dividida en dos por una línea del 6 al 12 acabando en un triangulo de color blanco y un contorno rojo. A las 6 en blanco podemos leer “100m” “automática”, a las 3 Seiko aplicado en gris y a las 10 un gran sub-dial de 24 horas

Este bisel interno inclinado está equipado con un índice de brújula, indicando cada dirección y los grados entre ellos, en incrementos de 30 grados. Esta es una característica mas del reloj, aunque no es demasiado probable que la utilice, vamos que no creo que la use nunca :).

Al alinear el reloj de tal manera que la manecilla de 24 horas está apuntando en la dirección del sol (no cambiemos la hora que nos conocemos xD, mueva el reloj), puede establecer el norte (en el hemisferio norte).

La aguja de los segundos es una flecha negro en el inicio y blanca con un contorno blanco tambien hasta el final, la aguja de las horas y minutos sera blanca con un contorno rojo y blanco respecticamente, al igual que los marcadores iran bien cargados de lumen. La manecilla de 24 horas, es bastante simple negra con un poquito de lumen al final

BANDA O CORREA
Las correas de estilo Bund, fácilmente se distinguen por la gran almohadilla que se encuentra debajo del reloj, son poco comunes en los relojes modernos, quizas en algun militar y algunos rusos, se sigue usando. Aunque supongo que este reloj tiene algunas influencias militares (la brújula solar, sus agujas, el color Khaki), pero lo dejaremos como reloj AVENTURERO.

Continuo que me pierdo, la correa es de 22 mm está hecha de nylon khaki con costuras en contraste de color blanco y podria decir que podria durar toda una vida, se la nota fuerte aunque bastante comoda y maleable.

La pega que le pongo es como comente antes, que no deja ver la tripas de nuestro nino, pero todos sabemos que esto tiene facil solucion y mas con esta medida.

MOVIMIENTO
El movimiento Seiko automatico 4R37 que luce en su interior tiene 24gemas parada de sugundero y cuerda manual, con una alternancia de 21.600. Aunque no es tan común en los movimientos suizos más baratos, la aguja de 24h están disponibles en una variedad de Miyotas, tales como el 82S7 y 9100 modelos. Puesto que están directamente relacionados con el tiempo, no se puede utilizar como una segunda zona horaria, pero tienen valor como indicadores am / pm.

CONCLUSION
Pues ya llegamos al final, poco mas que decir que lo dicho anteriormente, si os gusta un reloj de aspecto contundente, estilo ” aventurero “, con un movimiento automatico SEIKO, este puede ser vuestro reloj, asique lanzate a por el.

ALGUNAS ESPECIFICACIONES:
Caja: Acero 316l
Movimiento: Seiko 4R37
Dial: kHAKI
Lume: Sí
Lente: Hardlex
Correa: Nylon y Cuero
Res .: Agua 100M
Dimensiones: 42
Espesor: 13 mm
Lug Anchura: 22 mm

Review SEIKO superior SSA055J1

 
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Publicado por en octubre 12, 2015 en Uncategorized

 
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Todavia me acuerdo del primer Barbos que compre, pues no me atrevia mucho hacerlo, porque por el precio del mismo hay mejores alternativas en Oriente, Seiko y Citizen, sin embargo, me encontre aquel “Barbos seamaster” ( del que podeis ver la review en este blog y de algunos modelos mas ) en subasta en eBay, y lo consegui por 75€ por la mitad de precio de su web y asi he continuado con los demas, este es el ultimo que ha caido en mis manos y no descarto que caiga alguno mas.
La review que tratamos hoy es del BARBOS Pacific Blue, al igual que los otros viene en una caja de aluminio relativamente pequeña si lo comparamos con ellos, pero muy bien hecha, ademas recibes un pequeño certificado de originalidad con las instrucciones del movimiento ronda en el reverso.

CAJA Y CRISTAL:
La Caja es de acero inoxidable 316L, cepillada, de unos 17mm de espesor y 47 mm de diámetro, se la ve muy sólida y de buena calidad, portadora de un bisel unidireccional, con profundas marcas grabadas, algunas de ellas en rojo y una bonita perla lumeada a las 12 son lo que me atrajo de este reloj.

El cristal es plano y mineral de unos 3mm, sin recubrimiento antireflectante, pero se ve bien la hora en casi todos los ángulos. El fondo contiene el logo de BARBOS y la característica principal de sus 1000m de profundidad, ahora mismo no sabría que deciros si tiene un grabado a láser o químico.
Su gran corona está moleteada y pulida haciendo contraste con el cepillado de la caja, con un grabado en su top, remarcando otra vez la marca y sus wr1000, protegida por protectores de corona de corte recto que le hacen una estética muy robusta, como cabía de esperar es atornillada, y muy bien conseguida, donde podemos conseguir con facilidad apretar y desapretar.

tiene dos puntos de extracción, como es típico en este tipo de movimientos, una posición sera para la fecha y otra para la hora. Tiene otra corona a las 10, pero esta sera una válvula de escape de helio.

Volviendo con el bisel es de gran altura, y parece introducido en la caja, tiene una escala de buzos estándar que se llena con pintura de color rojo en los numerales y pintura blanca en los índices 5,10,20,25,35,40,50,55. Tiene unos extraños 88 clics, rotando muy fácilmente, pero lo suficientemente duro para no moverse por un leve golpe.

DIAL Y AGUJAS
Posee un dial metalizado de color azul oscuro que cambia de color a medida que la luz se mueve a su alrededor. Las marcas son grandes bastidores, menos a las 12, 4 y 8 que llevara los propios números, desgraciadamente no relumeados, aunque fuera levemente como los bastidores, podemos ademas ver un pequeño bisel interno, que tiene marcas blancas finas en todos los minutos, salvando siempre los centrales 5,10,… . Hay un logotipo Barbos en plata que es mucho más pequeño de lo que parece en las fotos y se ve muy bien a pesar de mis temores de que iba a ser grande. “PAFICIC”queda debajo con el texto rojo y en la parte inferior tiene 1.000 m / 3300ft dentro de una cajonera blanca.

Es una de las cosas que mas me gusta del dial, este tipo de agujas me encantan, son grandes y muy fácil de leer, pero vuelvo con la misma critica que con los bastidores, su lumen es nefasto, una pena, para un diver tan contundente.

Hablando del lume no he conseguido documentación que puedo encontrar cual es el tipo de material utilizado en ellos, pero es diferente en cada modelo, y en este quizás sea el peor que me he encontrado, por supuesto nada comparable con SEIKO, ORIENT o CITIZEN, sinceramente es algo que necesitan cambiar y algunas de sus maquinarias para aumentar su mercado.

BANDA O CORREA:
Viene con una correa de silicona negra muy flexible, tanto como pelusilla se le pega 🙂 ( lo podéis apreciar bastante bien en las fotos ), con el logo Barbos en su hebilla cepillada.

Normalmente no soy un fan de correas de goma, especialmente de poliuretano. Aunque a veces me gusta la comodidad ofrecida por este tipo de correas en algunos relojes, no las de citizen, que son extremadamente duras, ademas suelen ser muy grandes y el borde de la correa casi me da la vuelta entera a mi pequeña muñeca, en este caso no es demasiado larga y me la puedo ajustar correctamente, pero como siempre en el ultimo agujero 😦

MOVIMIENTO:
Ronda 517 quartz, poco puede o se deciros de el, se trata de un movimiento de cuarzo, hecho por una prestigiosa empresa de mecanismos, lo que le da al reloj una gran precisión y fiabilidad.

CONCLUSION
Si os gustan los relojes diver, grandes, robustos, que llamen la atención este sera vuestro reloj, sin duda no os arrepentiréis de tenerlo.

Especificaciones rápidas
Marca: Barbos
Modelo: PACIFIC BLUE
Cristal: Mineral
Cierre: Buckle
Material de la caja: acero inoxidable
Diámetro: 47 milímetros
Espesor del estuche: 17 milímetros
Material de la banda: silicona
Ancho de banda: 22 milímetros
Banda de Color: negro
Dial de color: azul metalizado
Calendario: Fecha
Movimiento: Ronda 517
Resistente al agua: 1000 metros.

Review BARBOS “Pacific Blue” 1000m

 
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Publicado por en octubre 5, 2015 en Uncategorized